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一、總則
1.編制目的
為了確保城市客運(yùn)交通安全運(yùn)營(yíng),建立一支有組織、有準(zhǔn)備、高素質(zhì)的搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,迅速、高效、有序地處理重大事故,避免事態(tài)擴(kuò)大,以保證國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,最大限度地將事故損失降到最低點(diǎn)。
2.編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《遼寧省市政公用設(shè)施管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)和政策,結(jié)合我市實(shí)際,制定本預(yù)案。
3.工作原則
3.1切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù),提高科學(xué)指揮的能力和水平,把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少突發(fā)性事故造成的人員傷亡和危害;充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,建立健全組織,充分依靠專家和廣大人民群眾參與突發(fā)性事故的應(yīng)急救援工作。
3.2高度重視安全運(yùn)營(yíng)工作,對(duì)安全運(yùn)營(yíng)工作要常抓不懈,防患于未然,增強(qiáng)憂患意識(shí),堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)性事故的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。對(duì)各類可能引發(fā)事故的因素要及時(shí)進(jìn)行分析、預(yù)警,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理。
3.3建立健全分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的應(yīng)急管理機(jī)制。城市客運(yùn)交通各運(yùn)營(yíng)單位和相關(guān)部門按照職責(zé),分工負(fù)責(zé),互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好突發(fā)性事故應(yīng)急處理工作。
3.4加強(qiáng)應(yīng)急管理,依法實(shí)施應(yīng)急預(yù)案,使應(yīng)對(duì)突發(fā)性事故的工作規(guī)范化、制度化、法制化。形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。
3.5加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)教育工作,提高自救、互救和應(yīng)對(duì)各類突發(fā)性事故的綜合能力。
4.適用范圍
4.1本預(yù)案所稱突發(fā)性事故是指城市客運(yùn)交通所有運(yùn)營(yíng)線路上車輛由于發(fā)生道路交通事故或遭受自然災(zāi)害(雪、雨、山洪等)時(shí),影響正常作業(yè),危及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的事故。
4.2本預(yù)案適用于城市客運(yùn)交通車輛、設(shè)施,發(fā)生影響城市居民正常生活的各類重大安全事故。
二、分則
1.組織體系
1.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部
公用事業(yè)與房產(chǎn)局根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急處理工作的需要,成立城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部。公用事業(yè)與房產(chǎn)局局長(zhǎng)擔(dān)任總指揮,城市客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)單位總經(jīng)理擔(dān)任副總指揮。負(fù)責(zé)對(duì)城市客運(yùn)交通突發(fā)重大事故的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,做出處理事故的重大決策;指揮部成員根據(jù)重大事故的性質(zhì)和應(yīng)急處理工作的需要,由城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部確定。
其主要職責(zé)是全面領(lǐng)導(dǎo)、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮工作;負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和指揮交通運(yùn)輸重大事故的搶救和處理工作等工作做出重大決策;負(fù)責(zé)對(duì)事故的發(fā)生、發(fā)展進(jìn)行跟蹤監(jiān)督;根據(jù)事故大小,確定應(yīng)急反應(yīng)規(guī)模,調(diào)集搶險(xiǎn)車輛、指派救援人員,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告情況。
城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理專家組
公用事業(yè)與房產(chǎn)局根據(jù)搶險(xiǎn)工作需要,成立城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理專家組,專家組成員由局有關(guān)部門及客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)單位專業(yè)技術(shù)人員組成。
其主要職責(zé)是為應(yīng)急管理提供決策建議,必要時(shí)參加城市客運(yùn)交通重大事故的應(yīng)急處置工作。
城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部辦公室,設(shè)在市公用事業(yè)與房產(chǎn)局。
其主要職責(zé)是按照城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部的部署,依法組織協(xié)調(diào)城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理工作;負(fù)責(zé)組織制訂城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理的政策和措施;組建與完善城市客運(yùn)交通重大事故的監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng);制定城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急預(yù)案和組織預(yù)案演練;組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行有關(guān)城市客運(yùn)交通突發(fā)重大事故應(yīng)急處理知識(shí)和處理技術(shù)的培訓(xùn)。
1.2辦公地點(diǎn)
阜新市公用事業(yè)與房產(chǎn)局。
2.運(yùn)行機(jī)制
2.1預(yù)測(cè)與預(yù)警
城市客運(yùn)交通各運(yùn)營(yíng)單位要針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件,完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,開展風(fēng)險(xiǎn)分析,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理。
預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
城市客運(yùn)交通各運(yùn)營(yíng)單位要綜合分析可能引發(fā)的重大事故的預(yù)測(cè)預(yù)警信息并及時(shí)上報(bào);并按照重大事故可能發(fā)展的等級(jí)、趨勢(shì)和危害程度,及時(shí)做出預(yù)警。
預(yù)警級(jí)別和發(fā)布
根據(jù)專家預(yù)測(cè)分析結(jié)果,對(duì)可能發(fā)生和可以預(yù)警的城市客運(yùn)交通突發(fā)事故進(jìn)行預(yù)警。預(yù)警級(jí)別依據(jù)突發(fā)事故可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢(shì),由城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部予以明確,必要時(shí)進(jìn)行公布。
預(yù)警公布內(nèi)容:包括突發(fā)事故名稱、預(yù)警級(jí)別、預(yù)警車輛、路段、區(qū)域或場(chǎng)所、預(yù)警期起止時(shí)間、應(yīng)對(duì)措施、公布部門和時(shí)間等。預(yù)警公告發(fā)布后,預(yù)警內(nèi)容變更的,應(yīng)及時(shí)公布變更通知。
2.2事故的劃分
輕微事故:是指一次交通事故造成輕傷1-2人;或者財(cái)產(chǎn)損失5000元以下的事故。
一般事故:是指一次交通事故造成重傷1-2人,或者輕傷3人以上;或者財(cái)產(chǎn)損失5000元以上不足3萬元的事故。
重大事故:是指一次交通事故造成死亡1-2人;或者重傷3人以上10人以下;財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足5萬元的事故。
特大事故:是指一次交通事故造成死亡3人以上;或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上;或者財(cái)產(chǎn)損失5萬元以上的事故。
2.3應(yīng)急處置
信息監(jiān)測(cè)和收集
城市客運(yùn)交通各運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)對(duì)各自突發(fā)事故的信息監(jiān)測(cè)和收集工作。
要加強(qiáng)對(duì)城市客運(yùn)交通突發(fā)事故信息監(jiān)測(cè)、收集的管理和監(jiān)督、保證監(jiān)測(cè)和收集的質(zhì)量。對(duì)于涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私的信息,信息收集單位應(yīng)當(dāng)保密。
信息報(bào)告
報(bào)告責(zé)任主體。與城市客運(yùn)交通突發(fā)事故有密切關(guān)系的單位是突發(fā)事故信息受理和向上級(jí)報(bào)告的責(zé)任主體。任何單位和個(gè)人有權(quán)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告突發(fā)事故警情,有權(quán)舉報(bào)不履行或者不按照規(guī)定履行突發(fā)事故應(yīng)急處理的部門、單位以及個(gè)人。
報(bào)告渠道、時(shí)限和程序。城市客運(yùn)交通突發(fā)事故信息監(jiān)測(cè)和收集機(jī)構(gòu),其他與突發(fā)事故有密切關(guān)系的單位獲悉突發(fā)事故信息后,應(yīng)在30分鐘內(nèi)向有關(guān)職能部門報(bào)告。事態(tài)嚴(yán)重時(shí),應(yīng)當(dāng)立即向上級(jí)主管部門或城市客運(yùn)交通應(yīng)急處理指揮部報(bào)告。
報(bào)告內(nèi)容。時(shí)間、地點(diǎn)、原因、性質(zhì)、程度、動(dòng)態(tài)信息、影響范圍和已采取的應(yīng)急措施等。
信息處理
城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部辦公室負(fù)責(zé)各類重大事故的監(jiān)測(cè)、預(yù)警信息和動(dòng)態(tài)信息的接報(bào)和處理工作,并向城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部提出處理建議。
城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部獲悉重大事故信息后,要立即組織力量到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核確認(rèn),并及時(shí)采取必要的應(yīng)急措施。同時(shí)根據(jù)事故的性質(zhì)、類別、危害程度、范圍、等級(jí)和可控情況,提出應(yīng)急處理意見上報(bào)行業(yè)主管部門。
3.突發(fā)事故發(fā)生后的報(bào)告程序和內(nèi)容
3.1報(bào)告程序
城市客運(yùn)交通一旦發(fā)生重大事故,當(dāng)事人或事故單位負(fù)責(zé)人必須用簡(jiǎn)捷方式迅速報(bào)告給運(yùn)營(yíng)單位。同時(shí)在30分鐘內(nèi)將事情簡(jiǎn)要情況向行業(yè)主管部門(公用事業(yè)與房產(chǎn)局)報(bào)告。指揮部接到報(bào)告,必須在30分鐘內(nèi)如實(shí)向市應(yīng)急管理辦公室(市政府總值班室)報(bào)告。
3.2報(bào)告內(nèi)容
發(fā)生事故的單位、路別、車牌號(hào)及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);
事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、影響程度、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的估計(jì);
事故原因、性質(zhì)的初步判斷;
事故搶救處理的情況和采取的措施;
需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的有關(guān)事宜;
上報(bào)單位、姓名、聯(lián)系電話。
4.突發(fā)事故后的應(yīng)急處理工作
4.1 應(yīng)急搶險(xiǎn)程序
城市客運(yùn)交通發(fā)生重大事故,責(zé)任人或有能力報(bào)告行為人,在報(bào)告運(yùn)營(yíng)單位安檢部門的同時(shí),撥打交通事故報(bào)警電話。
城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部下達(dá)啟動(dòng)搶險(xiǎn)、救援應(yīng)急命令。
搶險(xiǎn)、救援應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,事故現(xiàn)場(chǎng)搶救組、后勤保障組要立即組織車輛、人員,以最快的速度到達(dá)指定位置。搶救組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)清理等任務(wù),后勤組負(fù)責(zé)搶救工作的后勤保障和傷亡者家屬安置等善后處理工作。
4.2事故后的恢復(fù)
事故搶險(xiǎn)結(jié)束后,詳細(xì)查看現(xiàn)場(chǎng)是否有殘留隱患,在確認(rèn)安全無誤后,確定恢復(fù)方案,盡快組織恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
4.3事故后的善后處理
妥善處理事故的受害者;
積極采取各種補(bǔ)救措施,最大限度地減少事故所造成的危害;
全面調(diào)查事故的原因,形成詳盡的書面材料;
依據(jù)有關(guān)規(guī)定提出處理意見,逐級(jí)上報(bào)。
4.4獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
獎(jiǎng)勵(lì)
.1城市客運(yùn)交通行業(yè)主管部門對(duì)參加處理突發(fā)事故做出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人進(jìn)行表彰。
.2城市客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)單位對(duì)參與處理突發(fā)性事件致病、致殘、死亡的人員,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,給予相應(yīng)的補(bǔ)助和撫恤。
責(zé)任
對(duì)在城市客運(yùn)交通突發(fā)事故預(yù)防、報(bào)告、調(diào)查、控制和處理過程中,存在玩忽職守、失職、瀆職等行為的,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)追究當(dāng)事人的責(zé)任。
5.突發(fā)事故發(fā)生后的保障措施
5.1組織保障
各運(yùn)營(yíng)單位要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際,制定出突發(fā)重大事故應(yīng)急救援預(yù)案,組建救援機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任,配備應(yīng)急救援人員、物資、設(shè)備。
5.2技術(shù)保障
城市客運(yùn)交通主管部門組成專家咨詢組,負(fù)責(zé)對(duì)重大事故中出現(xiàn)的問題進(jìn)行技術(shù)咨詢,提出應(yīng)急救援方案。
5.3物資保障
城市客運(yùn)交通各運(yùn)營(yíng)單位要儲(chǔ)備一定數(shù)量的應(yīng)急救援物資,安排好救援搶險(xiǎn)車輛,配備必要的裝備和器材,以備急需。
三、附則
1.預(yù)案修正和完善
本預(yù)案將根據(jù)城市客運(yùn)交通突發(fā)事故應(yīng)急救援工作實(shí)際需要適時(shí)進(jìn)行修正和完善。
2.預(yù)案解釋部門
本預(yù)案由城市客運(yùn)交通重大事故應(yīng)急處理指揮部辦公室負(fù)責(zé)解釋。
3.預(yù)案實(shí)施時(shí)間
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
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